Руководства на все автомобили
1. Инструкция по эксплуатации
2. Техническое обслуживание
3. Ремонт двигателей
3.0 Ремонт двигателей
3.1. Технические характеристики
3.2. Двигатели DOHC объемом 2,0 литра
3.3. Двигатели объемом 2,5 и 3,0 литра
3.4. Переборка всех бензиновых двигателей
3.4.1 Переборка всех бензиновых двигателей
3.4.2 Проверка компрессии
3.4.3. Переборка двигателя
3.4.4 Вспомогательные элементы двигателя
3.4.5. Двигатель
3.4.6 Переборка двигателя
3.4.7 Головка цилиндров и клапаны
3.4.8 Поршни и шатуны
3.4.9 Коленчатый вал
3.4.10 Блок цилиндров
3.4.11 Коренные подшипники и подшипники шатунов
3.4.12 Поршневые кольца
3.4.13 Первый запуск двигателя после переборки
3.5. Дизельный двигатель объемом 2,0 литра
3.6. Дизельный шестицилиндровый двигатель объемом
4. Системы обогрева и вентиляции
5. Топливная, выхлопная системы
6. Система запуска двигателя
7. Система зажигания
8. Сцепление
9. Коробки передач
10. Главная передача, полуоси
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Электрооборудование кузова
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Opel Omega (Опель Омега)Все автомобили » Opel Omega (Опель Омега) . 3.4.11 Коренные подшипники и подшипники шатунов3.4.11. Коренные подшипники и подшипники шатунов
Маркировка вкладыша коренного подшипника
Причины износа подшипников
Несмотря на то, что при переборке двигателя старые вкладыши подшипников заменяются новыми, необходимо тщательно осмотреть старые вкладыши. Осмотр вкладыша может выявить причину его износа. Порча подшипников происходит из-за недостатка смазки, наличия грязи и других инородных частиц, перегрузки двигателя и коррозии. Предоставьте проверку и подбор вкладышей подшипников коленчатого вала специалистам. |
